重庆乐仁汽车工业有限公司生产车间，工人开足马力赶订单。

记者 解书睿 文/图

平湖春潮涌，奋进正当时。3月3日，记者走进重庆乐仁汽车工业有限公司，只见车间内产线全开、马力加足，工人们熟练操作，裁线、压接、预装、总装、测试，一根根线材经加工处理变为线束成品，发往国内外头部汽车制造商，深度嵌入汽车制造产业链。

“正月初六，春节年味尚未散尽，我们就复工复产了，500多名工人全员返岗，9条汽车线束生产线全速运转，奋力冲刺一季度‘开门红’，为实现今年产值翻一番目标迈好第一步。”重庆乐仁汽车工业有限公司工艺开发部副经理罗琦峰说。

作为国内汽车线束业务主要研发及生产企业，乐仁汽车产品深度配套东风、奇瑞、赛力斯等国内知名车企，更成功打入东南亚市场，成为越南最大汽车制造商VinFast的核心供应商，50%产品远销海外，是万州制造业“走出去”的亮眼名片。

置身车间，满眼都是热火朝天的生产场景。去年12月，乐仁汽车投入750万元新购置15台全自动端子压接机，极大提升了产线自动化、智能化水平。“这款瑞士进口设备是行业内最先进的，在压接线束端子和线导体的过程中，生产效率较原设备提高了1倍，压接精度更高，产品质量更稳定。”罗琦峰告诉记者。

让他信心满满的是，公司生产计划已排到4月份，客户订单排到5月份，呈现出产销两旺的良好势头。“节后复工以来，我们优化调整为长白班11小时高效作业，汽车线束日产量稳定在200—300套，产能利用率持续拉满。”

为实现更大发展，乐仁汽车加快推进年产30万套整车线束生产项目，新建4万平方米多层厂房，目前已完成主体施工，正进行厂房内部装修、生产设备订购，预计今年6月竣工投产，助力企业增产扩能。

“该项目投产运行后，公司将新增7条生产线、总数达到16条，整车线束年产能从10万套跃升至30万套。”罗琦峰称，届时将全面引入切绞一体机、合压机、智能立体库、自动穿壳机等先进设备，打造行业领先的汽车线束智能制造标杆。

创新是企业制胜市场的关键之举。据介绍，乐仁汽车今年将陆续推出12款整车线束新产品，覆盖中国东风、越南VinFast等多款新车型，以定制化、高品质的汽车线束解决方案，满足国内外主机厂商迭代升级需求，进一步稳固市场地位。

生产线满负荷运转，新项目加快推进，新产品蓄势待发。踏着新春奋进的脚步，乐仁汽车以昂扬斗志、实干劲头，开足马力赶订单、拓市场，奋力夺取一季度“开门红”、实现全年“满堂彩”。罗琦峰表示，争取2026年公司产值突破5亿元，在去年基础上翻一番，为万州做大做强汽车产业集群贡献更大力量。