重庆市万州区交通运输综合行政执法支队

《事业 单位 法人 证书》 登载 事项 |
单位名称 |
重庆市万州区交通运输综合行政执法支队 | ||
宗旨和 业务范围 |
以区交通局的名义,统一行使交通运输领域行政处罚权及与之相关的行政检查、行政强制权等执法职能。 | |||
住所 |
重庆市万州区万川大道700号 | |||
法定代表人 |
谢晗 | |||
开办资金 |
1350(万元) | |||
经费来源 |
财政补助 | |||
举办单位 |
重庆市万州区交通局 | |||
资产 损益 情况 |
净资产合计(所有者权益合计) | |||
年初数(万元) |
年末数(万元) | |||
1523.12 |
1570.88 | |||
网上名称 |
重庆市万州区交通运输综合行政执法支队 |
从业人数 |
128 | |
对《条 例》和 实施细 则有关 变更登 记规定 的执行 情况 |
无 | |||
开 展 业 务 活 动 情 况 |
(一)以执法领域突出问题专项整治为契机,始终坚持全面践行严格规范公正文明执法要求,扎实开展执法领域突出问题专项整治和标杆单位创建工作,加快推进执法规范化建设,创新普法活动内容和形式,全力推进依法行政。 一是法制部门建设提档升级。坚持统筹推进法治工作与交通执法工作,把法治要求贯穿到交通执法各领域、全过程。法治建设第一责任人切实履行职责,定期听取和研究法治建设工作,落实法治政府部门建设工作清单,坚持领导干部和全员学法制度,全年开展领导班子集体学法10次,组织法治培训20次,参学252人次,平均每人118个学时。扎实抓好重点领域普法、行业特色普法,充分利用“支队长接待日”“执法大调研大走访”等活动引导群众尊法、学法、守法、用法;开展集中宣传3场次,从业人员培训8场次,进企业宣传15家次,发放调查问卷260余份、宣传资料6000余份、宣传手册400余份,悬挂宣传标语23幅。 二是三项制度纵深推进。严格落实行政执法“三项制度”,推进执法公示信息化、过程记录智能化、法制审核专业化,实现行政执法行为全过程留痕和可回溯管理,做到行政处罚案件一案一卷一视频。共召开案件集体讨论会24次,其中,重大案件集体讨论会6次,法制审核案件1776件,召开法制专题研讨会2次,研讨解决执法问题4个,在重庆市信用信息平台、区政府门户网站等平台公示处罚案件2748件。 三是专项整治行动扎实开展。持续开展交通运输执法领域突出问题专项整治,着力整治“执法不规范”“执法方式简单僵化”“执法粗暴”等七个方面的顽瘴痼疾,搜集问题线索29条,纳入问题清单实施整改4类17个问题,对2021年以来交通运输执法领域已处罚的行政执法案卷3242件开展专项评查,建立突出问题专项整治“回头看”7本台账,对执法不规范、执法方式简单僵化、执法粗暴等问题深入整改,专项整治成果持续巩固,顺利转入常态化管理。进一步健全行政执法监督机制,将案件质量列入行政执法监督重点内容,开展法制工作督查2次,季度案卷评审3次,下发督查整改通报3期,参加市区案卷质量评审,获得市级优秀案卷1件、区级优秀案卷47件。 (二)以管理提升年活动为主线,“四化五零”目标逐步实现 坚持完善制度、强化服务、优化管理、规范执法、提升形象,把精细化的理念、手段、标准和全覆盖、全天候的要求落实到交通运输执法全过程。全面实现了行政执法零错案、行政诉讼零败诉、行政复议零撤销、安全执法零追责、队伍违纪零容忍的目标。 一是有力提升基础建设标准化水平。持续推进支队标准化建设,以交通运输部新版“六统一”为模板,对高笋塘大队、百安坝大队办公用房及其附属设施外观形象标志标识进行标准化建设。对支队自成立以来制定的制度开展了“清废立改”专项工作,对制度的必要性、规范性、操作性进行了全面清查梳理,废止3个、新增10个、修订52个,形成11大类62项制度,重新印发了《支队制度汇编》,构建起科学严谨、务实管用的制度体系。 二是大力提升执法手段数字化水平。全面深化科技治超,新建设非现场执法点4个,7个非现场执法点数据全部接入市总队;在市总队非现场执法平台开展超限数据分析、稽核、筛查和案件办理,共稽核车辆约89万辆,立案2218件,向区交巡警移送异常行驶车辆618辆,向区农业执法移送涉嫌超限农用车99辆;投入10多万元购置4套布控球系统,摸排数据线索10万余条,录入数据库车辆达6000辆,预警车辆1000余辆次,查处涉嫌非法营运、跨区经营等300余起;在执法一线推广运用“勤务通”,全面提速案件处理效率,高效办理简易和普通程序案件39件。 三是全力提升执法监管精细化水平。坚持常态化执法和专项行动有机结合,制定年度检查计划,按照月、季、半年、全年分级分类实施执法检查,做到执法领域检查全覆盖。深入实施“双随机、一公开”,定期联合市场监管、道运中心对三类以下汽车维修企业按照每年不少于6%的比例进行检查;联合公安交巡警、道运中心对规模以下货运企业按照每年不少于6%的比例进行检查。 四是努力提升队伍建设规范化水平。紧紧围绕提升执法能力和水平,定期开展执法业务培训、准军事化训练,全年开展全员集中军训2次,执法业务培训6次,参训358人次,对非法营运和超限运输车辆执法检查进行情景演练、现场探讨,进一步提升一线执法人员专业实操能力。深入开展管理提升年活动、不作为慢作为乱作为专项整治,全面提升执法队伍规范化水平。 (三)以提升执法效能为重点,交通行业发展更加安全有序 在全市“三个强度”指标考核中评分排名不断提升靠前。查处各类违法行为4683件,其中,执法检查强度、问题查找强度在渝东北片区中名列前茅,行政处罚强度持续保持第1名。 一是公路路政突出综合治理。巡查国道9214公里,省道2595公里,县乡道5035公里,查处擅自挖掘公路、在公路建筑控制区内修建违法建筑等案件32件。全面关闭固定治超站,持续深化非现场治超+流动治超+联合治超模式,与公安交巡警建立每周1次的联合流动治超机制,深入开展联合执法和流动治超,检查货运车辆7324次,卸载82.03吨,有力遏制了超限运输违法势头,确保全区公路安全畅通。 二是道路运政突出有序规范。重点实施“三大整治”,全面治理行业顽瘴痼疾,深入开展非法营运及网约车违法行为专项整治“百日行动“、公交出租大排查大整治大执法行动,对高铁北站、飞机场、火车站和校园周边秩序持续加大整治力度,检查各类车辆25013台次,检查客货、维修、驾培、租赁等企业958家次,站场486次,查处非法营运720台,各类违规行为799起,交通运输秩序进一步好转,社会满意度和窗口形象进一步提升。 三是港航海事突出重点关键。坚持日常监管与专项行动相结合,加强港口码头、航运企业、运输船舶、渡口渡船常态化和危化运输各类专项执法检查,深入开展港口违法建设非法经营大执法大整治、港口作业重大事故隐患排查整治和重大风险防范化解专项行动、“夜游船”安全整治行动,严厉打击水上各类违法违规行为,切实保障水上运输安全有序。开展巡航125余次,巡航里程2000余公里,检查港口客货运码头204家次、船舶186艘次、航运企业348家次、查处各类违法违规案件19件。 四是工程质监突出精准化全覆盖。建立建设项目台帐库,定期进行动态更新,保证执法项目全覆盖。对重庆新田港二期、2023年农村公路路网改善项目等全区在建重点交通工程及高边坡、深基坑、桥梁隧道等存在较大安全风险的项目,实行重点监管。持续开展违法发包、转包、分包及挂靠资质专项执法检查,推动在建项目“两单两卡”全覆盖。检查建设项目224个、企业388家,发现质量问题109个、安全问题326个,提出整改意见408条,查处各类违法违规案件102件。 五是安全执法突出源头监管。坚持源头治理、除险清患,防汛抢险、排危保畅,路面巡查与常态化深入企业检查相结合,每月组织召开安全执法工作例会,分析研判阶段性安全执法风险,切实加大“两客一危”和“春运、五一、国庆”等重点时段执法力度,深入开展货运源头企业、货运车辆改型、水上安全专项执法检查、“交安百日行动”、建安系列等安全专项执法检查行动38次;检查GPS监控企业17家次,危化品运输企业78家次,查处无证运输危险货物2起。与6910油库和重庆高速铁建万开达高速公路有限公司、重庆万州机场客运公司开展了消防灭火应急演练5次;与万州区公路事务中心在省道408线龙白路开展防汛救灾演练1次。 | |||
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 |
无 | |||
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 |
无 | |||
接受捐赠 资助及使用情况 |
无 |
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